第134章 威信是你的？ (第1/2页)
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而许虎跟李斌两个人经营着他们的小卖部，小卖部在李斌的强烈建议下，已经是37分成了，他们把旁边两栋也开发出来了。
许虎负责负责他们自己的七栋AB两座，而李斌负责六栋跟八栋，除了上课时间，其他时间李斌都在忙。
主要是一栋宿舍一个月能给他带来三四千的利润，别看这个生意不起眼，但架不住量大啊，再有就是跑腿业务，虽然找他们跑腿的人不多，但一个月也能有个一两百块，对李斌来说也是个不错的收入了。
黄毛在钱用完后，又找叶枫要了一个亿，一辆车的成本一百五十多，一百万两也不是小数目了，全国的大部分自行车生产厂都在帮黄毛生产着自行车，按这个进度，黄毛说在十二月初就能达到了。
而黄毛已经在天津以及京城的各大高校开始铺路了，可以说是广受好评，服务器以及app开发都已经成熟了，押金也收回来几十万了，对于投资的钱来说，算是九牛一毛了。
现在这个产能也只能在全国一二线城市的大学校园里铺下去了，到了十一月下旬，全国高校差不多都已经铺下去了，可以说，共享单车已经成为一种时尚潮流了。
主要是广告铺天盖地，还有这个押金模式，暂时是由支付宝代收保证的，黄毛看叶枫迟迟没有研发出支付系统，只能找叶枫商量了一下，先找支付宝合作了。
支付宝方面听说了这个创意，也很是感兴趣，还想投资入股，不过却被黄毛拒绝了，他怕到时候阿里那边掌握了主动权，到时候不带他玩，那就得不偿失了。
所以只跟支付宝合作，收的押金，三分之一现金流归支付宝，剩下的三分之二算黄毛他们的。
这都是为后期共享单车走出校园做准备的，自从有了这些押金，自行车厂也开始加班加点地生产共享单车了，这都是到了十二月份的了。
而叶枫的威信也在十二月初终于上线了，只是没引起太大的浪花，玩的也都是开发人员以及他们的亲朋好友。
没办法，叶枫只得把共享单车的app直接合并到了威信里面了，果然还是起到很大作用的，威信的下载量也蹭蹭地往上涨了。
叶枫还雇佣了许多水军，开始在各个贴吧，人人网，微博等写小作文，嘿嘿！我通过了附近的人找到了真爱……你懂的。
这一招果然好使，在十二月份共享单车走向社会的时候，威信也跟着开始火了起来。
三辆马车拖后腿的这就是饿么
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